中国比较先进的预警机是什么?预警范围多少?
空警-2000(北约代号:主环,Mainring)是中国的空中预警机,基于伊尔-76飞行平台,采用基于有源电子扫描阵列(AESA)的雷达技术。
空警-500预警机是新型、中型、全天候、多传感器空中预警与指挥控制飞机,主要承担空中巡逻警戒及指挥控制任务。中国空警-500的批量生产,装备空军使中国空中力量获得更多探测距离远、低空探测能力强、机动范围大的空中预警平台。
可以说世界第一,世界上只有中国预警机采用相控阵雷达扫描。其它国家是机械旋转雷达扫描技术上和中国差一代。美国和中国都没法比。KJ-2000每个相控阵天线的探测范围为120°,对空中目标的最远探测距离为470公里。
运20在2016年服役?
1、运20已服役6年,中国为何不以其为平台发展第三代大型预警机?当初运-20在诞生的时候,国外不少的军事专家都预测中国会以运-20为平台,设计一款第三代大型预警机出来。
2、年7月,首批两架运-20A战略运输机正式进入空军服役,结束了空军长期依赖俄制伊尔-76大型运输机的尴尬。 在此之前的2016年4月,乌克兰就已经向中方交付了第三架苏联空军遗留的二手伊尔-78加油机。
3、在运-20服役之前,中国的200吨级运输机只有从苏俄进口的伊尔-76。等到运-20服役后,很多人想的是我国终于不用再从俄罗斯买运输机了。但在2016年之后,中国又先后从前苏联加盟国方面买了不少二手伊尔-76。
预警机上面的圆盘是什么
1、预警飞机后面的大圆盘就是预警雷达的雷达罩,嵌入预警雷达中。早期的预警雷达都是采用机械扫描的方式来搜索整体目标的,必须不断地进行360度旋转,为了更好地不损害飞机的正常航行,只有一个圆形的雷达罩来覆盖整个雷达。
2、大圆盘是雷达天线罩,里面装有监视雷达天线和敌我识别天线。最初的大圆盘是固定的,里面的天线不停地转动、搜索。现在的大圆盘已能旋转,里面的天线同步转动。
3、只要是雷达,就需要接收和发射装置,预警机的雷达警戒系统藏于预警机内部,而大圆盘就是雷达的天线。可以说它是非常重要的装置,如果没有天线,雷达也就无法完成远程监测工作。
空警-200的技术特点
1、雷达综合性能非常好,具有窄波束、高精度等特点,可同时跟踪300多个目标 。该机的平板雷达酷似瑞典爱立信公司研制的“爱立眼”机载相控阵雷达,俗称为“平衡木”。
2、空警-200是中国第二代预警机,是中国空军重要的特种飞机,主要用于承担空中巡逻警戒任务,弥补地面雷达低空盲区,兼顾对航空兵实施指挥。
3、雷达功率也更大。KJ-200的具体参数目前还处于保密状态,但是就外形推算,对战斗机的探测距离不会小于350千米。至少可以指挥12架战斗机作战。
4、空警200的雷达采用了类似瑞典S100B平衡木状相控阵雷达,他的最大缺点就是在雷达前后就会存在2个死角盲区,原本军方认为采用8字飞行能够弥补这样的盲区劣势,但演习中表现出来的预警机效率发现目标效率不足问题。
5、比200机型要大的多,这意味着在飞机本身性能方面;续航力高,滞空时间长。战区监控能力强。在电子能力方面;空间性好,可安装的电子设备多,而且电子设备在大小规格上也比200机型要有更多的适应空间。
空警2000,空警200,什么运八平衡木什么的预警机到底服役了没有,什么时...
1、运八平衡木预警机已经于2007年发展出多种改性,2008年其中的一种改型运八AEW-1正式服役。
2、年四川大地震,预警机投入救灾(但并未确定是空警-2000或空警-200)。2009年10月1日,空警-2000预警机参与中华人民共和国60周年国庆阅兵。
3、除了空警-500和空警-2000,我国还有一款空警-200预警机。这款预警机是一款“平衡木预警机”,以运-9作为平台,最大起飞重量60多吨,比空警-500还要小。