摩托车点火线圈坏了怎么办呀?
1、摩托车的点火线圈,即可以指发动机点火线圈,也可以是高压包,不知你说的是哪个。不过不管是哪个,它的黑/红线都不能直接接电门正极,线圈坏了只能换新的。
2、坏了以后车不着了。对发动机没有损害。看你是什么车,原厂的还是副厂的了。
3、如果点火线圈上有湿气,只能用柔软的干布擦拭干净。如果汽车不能正常启动,就要一步步检查油路。如果发现高压包和火花塞没火,可能就比较麻烦了,电路故障不用工具也查不出来。如果电路没有着火,应逐步检查点火线圈。
4、没多少钱,几十块钱吧不要去淘宝网买,因为每款车的点火线圈都不一样。
5、更换点火线圈或改装成直流点火器都可以,换线圈一般需要换总成,改直流点火需换点火器并改造相关点火电路。
电喷摩托车点火线圈插头有电但是缸线处不点火什么原因?
1、电喷摩托车不打火的三个原因有:喷射单元损坏,电控系统出问题,花塞闷油、积碳。喷射单元损坏 打开车钥匙时,如果没有喷油器自检声音,目测保险丝是否熔断,必要时更换保险丝。
2、喷射单元损坏,或者不喷油或5A保险丝熔断。解决办法:打开车钥匙时,如果没有喷油器自检声音,目测保险丝是否熔断,必要时更换保险丝。
3、摩托车的启动电池没电了;摩托车化油器的长时间不清洗,导致摩托车的燃油开关堵塞,进而导致摩托车不着火;摩托车发动机的气缸磨损严重,气缸里面的压力出现异常,导致了摩托车不着火。
4、接线插头是否有松动虚接情况情况。检查点火系统的零部件是否有损坏,或者是配气系统零部件有问题,造成点火时间不对。检查气缸压缩情况是否良好,气门和进气管等是否有漏气情况。
摩托车点火线圈坏了会有什么情况
摩托车的点火线圈坏了。将会发生什么:行驶中发动机会抖动,因为点火线圈损坏后,火花塞无法点燃可燃混合气,导致发动机缺缸抖动。如果点火线圈断裂,会导致点火线圈内部引线接触不良或断路。
点火的坏了很好判断,线圈上有一跟红黑线,拔开线头,按下起动键,用线头在车上任意处搭铁,有火花,证明点火线圈好的,充电线圈要用万用表测试。线圈分两组,一组点火的,一组充电的。
发动机不能起动或不能正常运转,有时还会造成点火时间不对,或起动后发动机运转不平稳、加不上速,点火器最好是用同型号的替换试验,这样比较容易判断其是否损坏。
三轮摩托车点火器坏了的症状 点火器一般是指点火线圈,点火线圈坏了的症状如下:在怠速状态下,车身抖动明显。
摩托车点火坏了,油门一开动力就会中断,发动机偶尔会熄火。摩托车的点火器是用来接火花塞的,摩托车的点火器和汽车的高压线圈功能一样。高压线圈将12v电压转换成数万伏,使火花塞有足够的点火能量。点火器就是这么做的。
摩托车的点火线圈坏了,会造成没有高压电,无法起动或是行驶中车有一冲一冲的现象等故障,但有时较轻微损坏会造成电起动无法起动,但用脚起动还可以打火的情况。
摩托车上的点火线圈
1、摩托车的点火线圈坏了。将会发生什么:行驶中发动机会抖动,因为点火线圈损坏后,火花塞无法点燃可燃混合气,导致发动机缺缸抖动。如果点火线圈断裂,会导致点火线圈内部引线接触不良或断路。
2、摩托车的点火线圈,即可以是高压点火线圈即高压包,也可能是磁电机的点火线圈。如果是直流点火的,磁电机就没有点火线圈。如果这个点火线圈是指高压包,那么它的输出电压一般是在2-4万伏之间。
3、一点火线圈是由主线圈,次级线圈,磁芯,开关三极管及其他辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关。
4、摩托车的线圈即摩托车点火器,共有三种类型,分别为交流点火器、直流CDI点火器、直流电感点火器。按使用电源来算,有磁电机高电压和电瓶低电压两种。按所配合的高压包算,有CDI高压包和电感高压包两种。
5、点火的坏了很好判断,线圈上有一跟红黑线,拔开线头,按下起动键,用线头在车上任意处搭铁,有火花,证明点火线圈好的,充电线圈要用万用表测试。线圈分两组,一组点火的,一组充电的。
6、由于各地叫法不同,摩托车上的点火线圈一般有两个,一个是高压包,另一个是磁电机定子线圈上的点火线圈。
摩托车本田鹰子100如何换点火线圈?
1、高压线圈一般在油箱下,各款车子不同位置也不同,你可以顺着火花塞上的高压线找,点火线圈和触发线圈在发动机内,骑士车在左侧,踏板车在右侧。
2、①拆开点火线圈一次线圈(初级线圈)接线,用万用表欧姆挡测量一次线圈电阻,标准值为0.1~0.3Ω,如图3-16所示,若不符合说明一次线圈有故障。
3、一般检查后,可以通过换同类型的点火线圈来让摩托车重新启动。或者,其实触发器只是一种辅助装置,在摩托车外观的坐垫下方,还会有一个手动的点火装置,这时候如果有急事发生,就可以手动点火来让摩托车正常运行。
4、五羊本田100摩托车上没有叫“磁吸”的零件,如果你说的“磁吸”是指起动继电器(它相当于一个电磁铁),它的更换方式很简单,一般只要把继电器的插头拔下来,然后插到新的继电器上就行了。
四缸摩托车点火线圈乱了
有顺序的绝对不能错,一般的四缸发动机的点火顺序是1342或者1243,六缸发动机点火顺序是153624,这个顺序是不能错的。顺序错了轻者打不着火,重者会发生爆响。
摩托车的点火线圈坏了。将会发生什么:行驶中发动机会抖动,因为点火线圈损坏后,火花塞无法点燃可燃混合气,导致发动机缺缸抖动。如果点火线圈断裂,会导致点火线圈内部引线接触不良或断路。
线圈一般来说1年或3W公里就差不多该更换新的了点火线圈损坏多为使用方法不当所致。
点火的坏了很好判断,线圈上有一跟红黑线,拔开线头,按下起动键,用线头在车上任意处搭铁,有火花,证明点火线圈好的,充电线圈要用万用表测试。线圈分两组,一组点火的,一组充电的。
然后向下看,直到找到故障点。通常,火花塞和点火线圈的故障是最常见的。一些四缸机采用两个气缸共用一个点火线圈的布置。通常,1-4缸共用一个,2-3缸共用一个。如果一个点火线圈损坏,可能会导致两个气缸同时失火。
摩托车点火线圈老烧的原因如下:是点火器内部一只二极管击穿了,令线圈容易烧坏。请更换点火器或直接改为直流点火器。