怎么分辨山地车是铝合金车架还是高碳钢车架?
铝合金车架：一般车架比较粗壮，形状很多变，车架的管材有异形结构，焊接的部分通常焊点很大（但也有比较小的，一般就是焊点后期打磨增加美观度），再有就是重量比较轻。
用磁铁可以分辨出是铁还是铝。高碳钢是铁磁性金属，可以被磁铁吸引；而铝合金不是铁磁性金属，不可以被磁铁吸引。
车架：高碳钢车架纤细；铝合金车架比较粗壮。管材形状：高碳钢管材以圆管或者椭圆居多，管材异形的较少；铝合金形状很多变，车架的管材有异形结构。
高碳钢密度是85，铝合金的密度是75他们的重量是不一样的，称重分辨。
高碳钢车架重量较重，车架比较纤细，管材以圆管或者椭圆居多，管材异形的较少，焊点比较小，通常不打磨，重量较重。
山地车什么材料的车架好?
车架的材质主要有铬钼钢，铝合金，钛合金，镁合金，碳纤维多和碳钢这六种。主要优势：铬钼钢，碳钢，优点：焊接容易，价格便宜，对冲击的吸收液比较好，外观漂亮，造型通常比较经典。
镁合金的好，但是价格更贵。铝合金和镁合金的区别：1 抗拉强度说明：同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势。
镁合金车架具有较高的强度和质量，而铝合金车架则具有价格实惠的优势，建议根据自己的要求和预算选择合适的车架。
不同材料的山地车架子的优缺点：\r\n普通碳钢车架。优点：结实、造价低。缺点：重量大，容易锈蚀。\r\n铝合金车架。优点：轻、硬度好、价格合理。缺点：抗疲劳强度低、弹性差。\r\n铬钼钢车架。
- 经济实惠：高碳钢车架相对来说更便宜，成本较低。- 较重：高碳钢相对密度较高，使车架相对较重，对速度和操控性能可能有一定影响。
大推荐！ SUB舒伯．也很好，朋友用这个，我骑过，感觉不错，就是有点沉，爬坡有点吃力．问题六：自行车什么材料的车架好 钢架有一定弹性，骑行的舒适感好，但是比较重。
钢架山地车冲山怎么样?
1、一般来说铝合金的要轻。优势最大体现在爬坡和加速的时候。其他时候没什么区别。钢架的弹性要比铝的好，在大的冲击下变形后不会断裂，铝合金就不行了，要脆一些。所以在低价位中，钢架比铝架要结识，抗冲击强。
2、车架，1000元左右山地铝架质量太差，但轻微越野还行。钢架结实，但很沉。选择16寸的，容易做动作，灵活。
3、你说的老式车架指的应该是钢架吧。偶尔跑下山路问题不大，但不要学人家那样冲山，在坑坑洼洼的地方冲，不然钢架中途折断了问题就大（可能致命）。拿来代步慢慢骑，问题不大的。
4、但是山地可以冲山，冲山的时候80 都有可能，就可能比公路车快了，再者重型山地车还可以坠山，那就更快了，不算速度直接算落差，一口气数千米的落差。
5、两者的外形也不一样，钢车架没有什么特别的构造，涂装也普遍较铝架单一。外表上可能不是那么有山地车的感觉，比较苗条。铝架的话HFS和FR都可以，但我个人推荐美利达的。虽然他架子不好弄。
6、冲山也分FR、DH的。所以要看你的强度来决定的。因为是冲山的车，说实话，1W~1W3有点不够用。
山地自行车车身材质有什么?那种好?
铬钼钢，碳钢，优点：焊接容易，价格便宜，对冲击的吸收液比较好，外观漂亮，造型通常比较经典。缺点：钢材的最大缺点就是容易被腐蚀，所以防锈是个大问题，而且钢材的车架相对要重一些。
铝合金：铝合金是山地车自行车最常用的车架材料之一。它的优点包括密度低、易于成型、成本低、重量轻和强度高。同时，铝合金车架的耐腐蚀性和减震性能也比较好。然而，它的耐疲劳性相对较差，而且如果发生断裂，无法修复。
一般来说，自行车的车架材质分别为：钢、铝、钛、碳纤维，它们各司其职，满足着不同人群的需求。山地自行车的材质采用钛合金好。钛合金具有非常好的弹性，这使得它在吸收骑行振动方面功不可没。
镁合金车架和铝合金车架都有各自的优点：强度方面：镁合金车架的强度比铝合金高，抗天然因素（如风吹雨打）以及某些外力（如摔伤）成比例地负荷更大。
