摩托车排量大小有什么区别?
1、轮胎不同：大排量车前后轮直径大于小排量车。普通大排量车前轮120-140mm，然后180-200mm，小排量摩托车前轮110mm，后轮140mm。使用大轮胎的目的是增加驾驶安全性和弯曲的可靠性。轮胎越大，弯曲性越好，行驶也越平稳。
2、摩托车排量大小的区别主要体现在以下几个方面：排量差异显著：大排量摩托车通常指600cc以上的车型，如本田CBR1000、铃木GSXR1000等。而小排量摩托车则一般是小于400cc的车型，例如川崎忍者250等。排量不同，动力输出和功率也会相应变化，大排量车型在这方面具有明显优势。
3、轮胎方面不同：大排量摩托车的轮胎前后轮直径一般比小排量的摩托车大。常见的大排量车辆前轮直径为120-140mm，后轮直径为180-200mm。而小排量的摩托车常见的前轮直径为110mm，后轮直径为140mm。使用大轮胎可以增加行车的安全性和压弯的可靠性，轮胎越大，压弯越稳定。
4、以下是摩托车排量大小的区别： 排量方面：大排量摩托车指的是排量在600cc以上的车型，常见的代表有本田CBR1000、铃木GSXR1000、雅马哈R1等。而小排量摩托车一般是小于400cc的车型，例如川崎忍者250、铃木GSX-250、KTMDuke250、春风250等。
这几款150摩托车有必要了解一下,因为它们有一定的玩乐性
不同于大排量重机，150cc左右级别的摩托车主要以短途代步为主。150cc排量市场的摩托车也参差不齐。国内150cc排量的摩托车价格主要集中在4000元-5万元左右，其中各个价位的代表车型有：1，国内摩托车品质参差不齐。
剩下的几款车型我们就可以将它们称之为低端实用跨骑车，这几款车型中的DM150相对来说会更有实力，因为它发动机内置了平衡轴，外观的设定也不会那么常规，所以整车的表现会接近于中端实用车型。以上车型的划分依据主要以平均售价，动力总成，车型外观为标准。
总体来说，标致旗下这款最新版本的姜戈150在车辆配置进行了较大的升级。不过小编自我感觉两万多元的售价，对于一款150的踏板摩托车来说还是有些偏贵。要说这款车最具有特色的地方，应该就是外观颜值设计，具有浓郁的法式浪漫气息。
cc的摩托车可以算得上是一个入门级的排量，它基本能够满足我们常规的代步需求，当然一些高性能的发动机，也能拥有不错的玩乐性表现，比如阿普利亚的GPR150，就是一款有点暴躁的150摩托车。
50cc小排量摩托车推荐
三阳TaKing 50i。三阳TaKing 50i搭载的是一款排量50CC的单缸风冷四冲程发动机，最大功率（7kw/8000rpm）、最大扭矩5 N·m /5500rpm），能够提供45公里/小时的最高车速，作为小排量踏板摩托车，这种速度已能完全胜任日常的简单代步功能。金童JC50-19。
锋丽 50 Fi是光阳常州工厂生产的一款轻便摩托车，可能很多人不了解光阳品牌，它是来自我国台湾省的一个本土摩托车企业，虽然在内地的名气不大，但产品品质还是不错的。锋丽 50 Fi有着年轻时尚的外观造型，50ML的单缸发动机能让车辆极速跑到50KM/H，是一款非常适合休闲代步的车型。
铃木DR-Z70 铃木DR-Z70采用三速变速器与自动离合器配合使用，是一款适合学习者使用的小型自行车，整洁的小型发动机以平稳可控的方式提供足够的动力。Aprilia SX 50 Motard 由一个强劲的液冷50cc二冲程电机驱动，并配备六速变速器，你可以看到为什么这是一个严重的摩托车。
CC摩托 选择很多 如果你追求驾驶乐趣。 建议购买进口的绵羊。 比较流行的ZX ZR ZZ 还有售价比较高昂的4冲程50CC绵羊 也是现在国外的主流。
轻骑的铃鹿，要上牌。发动机排量为48CC，单缸风冷，最大功率3KW，价格不到3800，居家过日子的好帮手，典型的代步买菜车，短途通勤也不错。这款车比较经济实惠，质量也还不错，震动和噪音稍大了点，一个人骑还不错，或者带个孩子也行，坐两个成人就稍微挤了点。
目前国内50CC的摩托车比较少，比较好的是新大洲本田自由TODAY50，其他的如大阳50跑跑、济南轻骑灵动50等也可以。首先这个排量的正规军能选的就不多只有3款（除了国产山寨）本田自由50 比亚乔zip50 光阳50。驾驶感受最好的是比亚乔。买车和用车最便宜省心的是本田。光阳太冷门了不太了解。
