漯阜铁路何时通车
漯阜铁路客运的历史可以追溯到1978年，当时每日清晨8点，从周口站发出一列客车，下午则返回漯河。1985年3月28日，周项段正式开通，使得旅客列车可以延伸至项城，为乘客提供了更多的出行选择。
漯阜客运简史 漯阜铁路客运始于1978年，当时每日上午8时从周口站发一列客车，下午从漯河返回。1985年3月28日，周项段正式通车，旅客列车通至项城。
漯阜铁路是连接河南省漯河市和安徽省阜阳市的一条铁路线。它全长470公里，始发站位于河南省漯河市，终点站在安徽省阜阳市。这是一条重要的干线铁路，经过七座车站和三个路局管理。漯阜铁路的开通有效提升了河南省、安徽省间的交通联系和经济发展。漯阜铁路的建设历程经历了十年艰辛。
5年2月5日全线铺通，但08年进行电气化改造。
舞阳站属于哪个铁路局
舞阳站属于中国铁路郑州局集团有限公司。舞阳站是位于中国河南省舞阳县境内的一座铁路车站，隶属于中国铁路郑州局集团有限公司，是舞叶铁路上的一个车站。舞阳站始建于1960年，为三等站，车站及其上下行区间均为电气化区段。
漯阜铁路有限责任公司。根据漯阜铁路局查询显示，舞阳站属于漯阜铁路有限责任公司，位于漯阜铁路的线路上，由漯阜铁路有限责任公司负责该路段的运营和管理。
吴城站站址在河南省舞阳县吴城镇，邮政编码462415。建于1995年。离漯河东站34公里，离舞钢站27公里，隶属河南省地方铁路总公司周口分局管辖。
恩施火车站的具体位置在湖北省恩施市的舞阳街道办事处，枫香坪村和小龙潭村之间。它是宜万铁路线上的一员，由武汉铁路局宜昌车务段管理，目前被定级为二等站。该火车站坐落在城市的北部，拥有一个长约2公里的站坪，占地面积大约3平方公里。
且恩施只有一个火车站所以经过车辆都在这个站。恩施火车站，位于恩施市舞阳街道办事处枫香坪村至小龙潭村一带。为宜万铁路的一个车站，隶属武汉铁路局宜昌车务段管辖，现为二等站。在恩施市北面，站坪长2公里，占地面积约3平方公里，距市中心约7公里，车站中心距施州大道（原209国道）仅900米。
项城站的介绍
1、项城站站位于漯阜铁路电气化新线，站房总面积5000平米，两台五线。站前广场占地120亩（80000㎡），总投资3200万元，现已完工。共有4条行车跑道，一个基本站台，一个中转站台，一个地下通道。
2、项城新火车站站位于漯阜铁路电气化新线，站房总面积5000平方米，两台五线。站前广场占地120亩（80000㎡），总投资3200万元，现已完工。共有4条行车跑道，一个基本站台，一个中转站台，一个地下通道。
3、项城新火车站位于周口项城市南二环106国道。项城新火车站位于漯阜铁路电气化新线，站房总面积5000平米，两台五线。站前广场占地120亩（80000_），共有4条行车跑道，一个基本站台，一个中转站台，一个地下通道。
4、项城站。根据查询百度地图官网得知，项城站位于河南省周口市项城市106国道，高铁票可以从高铁站的售票处购买。
5、项城新火车站站位于漯阜铁路电气化新线，站房总面积5000平米，两台五线。站前广场占地120亩（80000㎡），总投资3200万元，现已完工。共有4条行车跑道，一个基本站台，一个中转站台，一个地下通道。
6、您说的是现在上火车的项城车站是吧？新火车站已经使用了 只是目前只有2趟普速列车 如果是这个车站请参考下面的信息：项城新火车站站位于漯阜铁路电气化新线，站房总面积5000平方米，两台五线。
漯阜铁路的铁路改造
漯阜铁路作为连接京广和京九的重要线路，改建投资预计为3亿元。改造后，时速将从45公里提升至120公里，也实现与国家铁路的直联。漯阜铁路全长2074公里，河南段约占140公里，始建于1973年，由于设施老化，运营效率受限。经过改建，线路将符合国家新二级标准，由蒸汽机车改为内燃机车，以提升运输能力。
河南省两条地方铁路汤(阴)台(前)铁路、漯(河)阜(阳)铁路将要改建，改建后的汤台铁路线路等级将达到国铁一级，改建后的漯阜铁路线路等级将达到国铁二级，可与国铁直通联网运输。汤台铁路西起京广铁路汤阴站，东至京九铁路台前站，贯通鹤壁煤炭基地、安阳钢铁基地、濮阳石化基地。
漯阜铁路复线电气化改造后，将同时开通客运和货运运输，其中客运时速将达到160公里，货运时速也将不低于120公里。总投资达73亿元。届时漯阜铁路将达到上亿吨的运输能力，同时将与大京淮南、阜六形成东、西部地区的煤炭运输通道。
日前，铁道部在京召开漯阜铁路有限责任公司重组筹备会议及股东支会第一次会议。武汉铁路局局长余卓民当选为首任董事长。这标志着漯阜铁路实施重组进入实质性阶段。
漯阜铁路临泉支线是一项重要工程项目，起自漯阜铁路的界首站南端，沿线经过界首市的田营、王集区域，最终抵达临泉。这条新建线路全长约28公里，其中桥梁占比大约为20%，显示出其对地形的巧妙利用。项目规划中，将建设田营站和临泉站，预留王集站的可能扩建。总投资预估为0亿元人民币。
负责施工技术指导的阜阳工务段线路科副科长陈江向记者介绍说：111#道岔曾在老青阜线上服役，现在移到新建的青阜线上，原来的京九线改为漯阜线，自7月26日至9月28日，将利用23个施工点完成各类施工，保证漯阜线全线贯通。
漯河东站和漯河站的区别
漯河站和漯河东站两站的区别主要体现在：两站的级别不同，漯河站位于中国：南北大动脉——京广线上，现属武汉铁路局，是一等大站。而漯河东站则位于原漯周线(现为漯阜铁路)上属地方站。2漯河站是一等客运站，以客运为主，并设有车辆检修段。
漯河南站，是漯阜铁路线上一个车站。位于河南省漯河市，隶属中国铁路武汉局集团有限公司，铁路货场整车普通货物无限制。漯河主要有3个火车站，分别是漯河站、漯河东站、漯河南站。
漯河东站是长途汽车站。漯河有四个汽车站，漯河汽车中心客运站、漯河南站、漯河东站漯河西站。漯河汽车中心客运站位于市中心，是漯河最繁华的地方，和漯河火车站相邻。
米。根据查询百度地图得知，漯河汽车站距离漯河火车站480米，步行需7分钟，向汽车站正北方向出发，前行40米右前方转，直行40米右转，走10米地下通道左转，走40米左转上地下通道，走30米直行进入公安街，走250米右转进入老街，走30米有前方转，走20米右转，走20米，到达终点漯河火车站。
