美联航暴打的医生据传获赔10亿是怎么回事?
未来乘客如遗失行李,无须证明文件,美联航第一时间赔偿乘客1500美元;今后如果出现超卖机位的情况,公司将为自愿放弃座位的乘客提供1万美元补偿。也就是说,美联航保证,以后不会再暴力赶乘客下机了!陶大卫和美联航的相关和解协议没有公布,也没有透露金额。
我认为:这个案件能得到如此的处理结果,与受侵害方聘请了专业律师有直接关系。“专业的事,让专业的人去做”——当普通人遭遇到不公平待遇的时候,请一定联系律师。欧阳九主任所带领的团队就是一个优秀的律师团队。
更重要的是由于这次暴力对待乘客,美联合看不见的损失更大,特别是名誉方面已经遭到打击,估计未来几年都很难恢复以往的荣耀,鉴于这样的结果已经惩罚的力度达到,我觉得大部分人会原谅美联合,因为单从这件事来说,美联航做的非常不错。
美联航将赔偿机上所有乘客,能挽回其声誉吗
不过,美联航不亏是一家大公司,他们的反映比较快速,现在这家公司已经宣布,将赔偿事发航班上所有的乘客,并且承诺不再动用警力将满员航班的乘客赶下飞机。这样的承诺确实充满诚意,从一个乘客的角度来说,应该已经得到最好的待遇。
美联航没办法,这一次事情确实闹得很大,如果不这么做,不赔偿,不道歉,那么美联航面对的危机将会更大。此前美联航已经因为这件事情股票大跌,如果还不进行公关,不道歉赔偿的话,估计估价还会继续往下跌,而且,顾客流失也会越来越多。
当地时间9日晚间,满载乘客的美联航3411航班正准备按计划从芝加哥飞往路易斯维尔。这时航空公司方面突然表示航班超售,希望四名乘客能够“自愿”下机改签次日航班,并且可以提供400美元的赔偿。按照该公司内部透露的消息,最后“价码”开到了1000美元,但还是无人愿意下机。于是美联航方面开始指定下机乘客。
当地时间4月27日14点(北京时间28日凌晨3点),备受人们关注的美联航暴力拖拽乘客下飞机事件,终于迎来结局——遭暴力拖拽下飞机的乘客David Dao代理律师宣布,已经和美联航达成庭外和解。此前,越南裔乘客David Dao在美联航3411航班上遭暴力拖拽下飞机的视频曝光后,引起了人们的热议。
然而,穆尼奥斯虽再次致歉,但仍未能挽回民众的支持。有网民指他的道歉毫无诚意,有如教科书般规范;更有人指他仅仅是因为航空公司的股价不断下跌,才会发出这份道歉声明,是“向钱道歉而不是对人”,继续留言声称会罢搭联合航空。
以本案为例,刘龙珠说,乘客伤势不是很严重,但精神方面可能造成伤害,外伤加心理医生的医疗费可能在10万美元左右,乘客可据此申请精神伤害赔偿,通常是医疗费的三到四倍,30万到40万美元之间。乘客还可据此申请惩罚性赔偿,可申请精神伤害赔偿10倍以上的数额。
911时共劫持了几架飞机
1、一共劫持了4架飞机,撞击了美国纽约世界贸易中心和华盛顿五角大楼。“9·11事件”又称“911恐怖袭击事件”、“美国911事件”等,指的是美国东部时间2001年9月11日上午(北京时间9月11日晚上)恐怖分子劫持的4架民航客机撞击美国纽约世界贸易中心和华盛顿五角大楼的历史事件。
2、“911事件”总共有四架飞机参与其中。“911事件”指的是2001年9月11日恐怖分子劫持的飞机撞击美国纽约世贸中心和华盛顿五角大楼的历史事件。
3、四架飞机。分别是美国航空11号航班、联合航空175号航班、美国航空77号航班和联合航空93号航班。
4、事件共劫持了四架飞机,分别是:第一架遭劫持的是美国航空公司11号航班,机型是波音767-223ER客机,飞机于7:59从波士顿洛根国际机场起飞飞往洛杉矶。第一架遭劫持的是美国联合航空公司175号航班,机型是波音767-222,原定从波士顿洛根国际机场飞往洛杉矶,于8:14起飞。
5、一共有三架飞机撞楼,分别是:美国航空11号航班:第一架遭劫持的飞机是美国航空公司11号航班。劫机行动展开后,劫机者很快控制了飞机头等舱,开始释放催泪性毒气、辣雾等刺激性气体,迫使乘客与乘务员向飞机后部靠拢。并声称其持有炸弹。
6、恐怖分子劫持了四架。在9·11事件中,有两架飞机撞向了纽约世贸中心双子楼,一架撞向华盛顿的五角大楼,这三架飞机都是被恐怖分子劫持的客机,上面的所有无辜乘客和全体乘务员随着飞机的爆炸而失去生命。不止是亲眼目睹的美国民众,还有电视机前的全球观众,都见证了这一悲惨事件。
2008美联航危机管理的失败之处
如果没有志愿者,航空公司确实有权踢掉任何一名乘客(买票合约里有标注),但是被踢走的乘客延迟四小时到达目的地将会获得4倍的机票钱(封顶1350刀现金补偿)。——而美联航一开始却试图用代金券(比如400刀的赔偿优惠券要求你分10次用,每次只能用40刀)换得潜在换乘志愿者,相比现金补偿吸引了差太多。
毫无疑问,这是一次失败的危机公关。失败的教训,在于美联航没有意识到,事件已经危害到企业的公共形象和社会影响,伤害到企业的品牌和价值。在商业社会中,对于有些核心价值的坚守,比如“顾客是上帝”这一理念的价值,其实比利润还重要。
网友们以微博为主要战场,几乎一边倒地向丽江有关官微发起了口诛笔伐。但丽江有关部门的官微,实力演绎了一次教科书式的失败危机公关,不仅没有挽回城市形象,反而助长网友的谴责。
更重要的是由于这次暴力对待乘客,美联合看不见的损失更大,特别是名誉方面已经遭到打击,估计未来几年都很难恢复以往的荣耀,鉴于这样的结果已经惩罚的力度达到,我觉得大部分人会原谅美联合,因为单从这件事来说,美联航做的非常不错。
美联航客机起飞后冒火星,紧急迫降,有没有造成人员伤亡呢?
1、这架航班已经安全降落,没有造成人员伤亡。客机起飞以后发生事故 这架航班属于美联航,客机在起飞后就冒火星了,客机的液压系统出现了问题,客机上还有碎片落下来。具体事故的原因还在调查中,很多人都为这架航班捏了一把汗,这架航班最终这两个小时以后平安降落在机场。
2、没有造成人员伤亡。美联航客机起飞后冒火星 紧急迫降 美国联合航空一架飞往巴西圣保罗的航班被迫返航,紧急降落在纽瓦克自由国际机场。据报道,这架客机在飞行时有火星冒出,并有碎片从飞机上掉落。美国联邦航空管理局表示,该航班在机组人员报告紧急情况后安全着陆。
3、美国联邦航空管理局的表示美联航的这架飞机在起飞后出现了异常故障,机组人员紧急报告情况并安全着陆,没有造成人员伤亡,根据网上流传的视频可以知道这架波音777的客机在飞行过程中有大量的火星冒出,而且有碎片不断从飞机上掉落,随时都有坠毁的可能。
4、在正常降落之后,一架中华航空波音737客机在地面滑行时突发爆炸,造成4人受伤。在滑行时,机长注意到二号引擎冒出火花。在发出警报后,所有乘客和乘务员顺利撤离飞机。在最后一名乘务组成员离开飞机后,一号引擎和左边机翼燃料箱发生爆炸,飞机陷入一片火海。
5、经过机组人员的全力配合,最终客机返航降落在新加坡的樟宜机场,此次事故无人员伤亡。而经过澳洲交通安全局调查,此次事故的原因是由于引擎中输油管设计缺陷,造成燃油渗漏致使引擎起火发生爆炸。 双发失效的案例:加拿大航空143号班机。此次航班是由渥太华飞往埃德蒙顿,发生事故的飞机型号为波音767,是一架双发宽体客机。
6、月9日,两架客机在美国纽约肯尼迪国际机场发生相撞事故,未造成人员伤亡。事故发生在当地时间9日早晨6点15分左右,一架载有150多名乘客、准备起飞前往佛罗里达州的捷蓝航空飞机,在滑行时牵引杆突然出现故障,并与一架印度航空飞机相撞。
美联航机票超售背后隐藏着怎样巨大的利益链条?
一是购买特价机票的时候最好早点登机。前面我们说到,一般航空公司碰到超售的时候,会使用优先登机原则,所以你买的飞机票越是折扣力度大,越要提前登机,从而规避掉自己被航班超售所影响的可能。否则,在国内虽然不太可能出现你被赶下飞机的情况,但被改签,被滞留的概率还是很大的。
航空公司之所以会采取机票超售的行为,实际是为了避免自己的损失,因为现在的飞机票退换没有任何的难度,甚至飞机起飞以后一部分飞机票一样可以退换,这样的情况下航空公司就开始给自己找一个减少损失的办法,这个办法自然就是机票超售,这样就可以避免有人退换票带来的经济损失。
不过,美联航不亏是一家大公司,他们的反映比较快速,现在这家公司已经宣布,将赔偿事发航班上所有的乘客,并且承诺不再动用警力将满员航班的乘客赶下飞机。这样的承诺确实充满诚意,从一个乘客的角度来说,应该已经得到最好的待遇。