公交车上的监控多久看一次
天。根据查询《公交车监控记录表》第一条规定得知，公交车上的监控监控时间保存都在一到三个月之间，为了保护公共安全和个人隐私而制定的规定。公交车上的监控要求7天进行观看一次，避免出现危险事故的发生。公交车是指通常情况下循固定路线，有专属路号，承载旅客出行的专用机动车辆。
法律分析：可以查看，但必须是公安机关带你去查看。发现东西丢失后，要立即报警。然后警察就会到公交公司，要求查看所乘坐车辆的监控。在监控中看到有其他乘客拿走了丢失的东西。警察就会调查、破案。公交车的监控保存的时间比较短，一般是两周左右。发现东西丢失后要抓紧调看监控。
如果涉及到纠纷、案件等，可报当地派出所，由公安机关去调看；如果是个人要看，只能通过关系找管理公交车的相关人员（领导）调看。部分公交车的监控只能实时观看，没有保存录像的功能，此类公交车的监控录像也就看不到了。
不间断性的，像这种公用交通设施的车载监控系统全都是用的配置录像模式，也就是全天的不间断录像；像深圳施耐安的监控系统录像模式用三种：配置（一般为全天模式）、手动录像和移动侦测录像，移动侦测录像就是当图像不是静止的时候才录像，所以录像是间断的。
摄像头录下来的视频数据是保存到硬盘上面去的。只要交通局不去清理数据的话，会一直都在。但是交通局像是3年清一次。看硬盘多大 和监控的格式，最多用的CIF格式 就是约200MB每小时每路，16路200MBX24小时 就是 75G 一天 500G 的录像机 就可以录制 6至7天。
公交车道监控摄像头怎么拍照片?
1、公交车道监控摄像头的牌照方法：“电子警察”的拍照原理就是利用感应线来感应车辆经过时的信息，并把收集到的信息进一步传输到中央处理器上，并暂存在寄存器上；若在相同时间间隔过程中出现2个脉冲信号，这时就会判定为有效的。
2、总的来说，公交专用道监控摄像头的拍照方法是通过感应线获取车辆信息，传输至CPU并进行处理。只有当车辆满足特定条件时，系统才会拍照。这种智能化设备确保了对违章行为的全面且高效抓拍。
3、公交专用道上的监控摄像头通过电子警察系统来捕捉车辆信息。首先，系统通过感应线感应车辆数据，这些信息随后被传输至CPU并暂存于寄存器内。当两个脉冲信号在特定时间间隔内同时出现，系统才会判定为有效拍摄条件。这意味着即使车辆前轮被遮挡，后轮未触碰，若无双脉冲信号，系统不会触发拍照。
4、只有当车辆出现违规行为时，才会被拍摄下来。现在的电子警察不仅拥有100%的车辆捕获率，而且能拍摄高清照片。识别车辆的时间非常短，大约为0.5秒，车牌识别率也高达95%以上。一个摄像头可以拍摄到两条或更多车道的情况。
5、公交专用道拍照的摄像头是违法停车摄像头，电子警察，测速摄像头。公交车道拍照是装在公交车后面下面摄像的。违法停车摄像头这个摄像头主要就是抓拍违法停车的车辆，在一些禁止停车路段。其像素在150米以内都比较清晰。
6、公交车道抓拍是需要3张照片的，分别是这三类照片。第一张是瞬间违章图片，第二张是号牌识别图片，第三张是全景图片。这三张照片，可以直接看到车子的车牌，还有占用公交车车道的情况，能对车子是否有占用公交车车道做判断。
公交车上的监控是实时监控吗?
公交车上的监控通常是实时监控的。公交车上的监控系统通常与中央监控室或相关管理部门相连，能够实现实时监控。这种监控方式有助于管理人员实时了解车上的情况，预防和处理各种突发状况。例如，当车上有乘客发生争执或发生其他异常情况时，监控人员可以迅速发现并通过广播或电话与司机沟通，指导司机采取相应措施。
公交专用道上的监控摄像头通过电子警察系统来捕捉车辆信息。首先，系统通过感应线感应车辆数据，这些信息随后被传输至CPU并暂存于寄存器内。当两个脉冲信号在特定时间间隔内同时出现，系统才会判定为有效拍摄条件。这意味着即使车辆前轮被遮挡，后轮未触碰，若无双脉冲信号，系统不会触发拍照。
公交车停靠站，附近的监控是拍违章的电子摄像头。目前城市里抓拍违章用得最多的是电子摄像头。它可以对经过监测区域内的车辆进行实时监控，当有车辆出现闯红灯、逆行、轧线等违法行为时，电子摄像头会连续抓拍多张过程图片。
公交车上都有“黑匣子”，主要是记录保存车辆运行期间车内外的监控视频，可自动储存7-15天。而今年新更新的公交车型，“黑匣子”记录的异常信息已经能实现实时传输。
