机票IATA申请
申请IATA 150W现金资质的硬性条件/不容忽视：企业需财务稳健，无不良记录；法人和股东信誉良好，无失信行为；未因欠款被IATA撤销资格；注册资本至少150万人民币，且业务范围涵盖航空票务代理；分公司与总公司的代理人类型需保持一致。
向国际航协（IATA）提交BSP电子客票代理人申请。想代理南航的机票可以向南航电子商务部申请南航B2B网上销售系统帐号。
IATA）颁发的国际航协执照号。注意：许多不具备航空客运业务代理权的公司和私人在网上招揽机票业务，不具备航空客运业务代理权的游商一般仅仅公布电话，大部分是手机电话或呼机，不公布公司名称，营业地址，正规的经营航空客运代理业务的旅行社或票务代理公司除需有固定的经营场所外，还应具备以下条件。
国际航协官网上面不能直接查询航协号，可以打电话到IATA北京的办事处进行查询(010-85719999)。
在购买机票时，无论是航空公司的官网还是换票环节，你可能会注意到一个名为“舱位”的标签。这个看似简单的分类，其实隐藏着航空公司精心设计的定价策略。根据国际航空运输协会（IATA）的规定，国内航班通常分为头等舱（F）、商务舱（C）和经济舱（Y）。
马尼拉机场转机
马尼拉机场马尼拉机场是去长滩最常用的转机机场，位于市中心南侧7公里的地方，共有4个航站楼：Terminal 1：用于除菲航外，其他航空公司的国际出发和到达(免税店就是几个小柜台，目前也就是传说欧莱雅便宜)Terminal 2：菲航专用的机场，菲航的国内和国际航班都在这里。
到达T1航站楼后，按照指示牌前往转机柜台，领取登机牌和行李标签。将行李托运至转机柜台，工作人员会将行李直接送往T2航站楼。乘坐机场巴士或出租车前往T2航站楼。机场巴士站点位于T1航站楼到达层门口，出租车可在机场出租车停车场乘坐。到达T2航站楼后，按照指示牌前往安检口，进行安检。
不需要。根据查询环球网信息显示，马尼拉转机时间在24小时以内，可以不用办菲律宾签证，菲律宾凭白本护照办落地签，是联程机票，就不需要过境签证。
菲律宾航空为何会裁员2700人?
第一个原因：疫情 大部分国家关闭了与其他国家的航班，这就导致大部分国家的航空公司持续几个月没有正常的收入。更何况每一个国家的疫情发展状况不同就会导致航班的恢复时间和状况永远是一个不确定因素。尽管许多国家都恢复了正常的航班，可是每一个人在进入飞机时都要进行严格的检测。
菲律宾航空公司（以下简称“菲航”）日前宣布，由于新冠疫情对航空业造成持续冲击，公司将裁员2700人，约占员工总数的35%。菲航在一份声明中说，受航空旅行需求锐减和国内外相关旅行限制措施的持续影响，公司目前正在运营的航班数量不及疫情爆发前的15%，因此裁员重组“无法避免”。
疫情期间，每一个国家的航班都受到了部分损失，菲律宾裁员2700人的政策也说明疫情对航空公司造成极大的影响。而且菲律宾航空公司可以减少2700机组人员的工资和福利待遇，与此同时，菲律宾航空公司还可以把这些钱用在机场大规模消杀和其他正常工作中。
菲律宾的航空公司在10月6日的时候发表了一份声明表示因为很多的原因，所以要进行裁员以求来维持自己公司的经济开支。在疫情的原因之下，虽然说现在各个国家都开始付出经济，但是有很多的地方取得的成果并不是多么可观。因此受到很多不稳定因素的影响，该航空公司决定裁员两千七百人左右。
菲律宾航空取消5月1日至15日所有航班
1、目前菲律宾的新冠疫情仍旧在持续之中，对此菲律宾航空宣布将继续取消5月1日至5月15日的国内国际航班。
2、菲律宾航空：菲律宾航空将从2月2日起至2月29日，暂停所有马尼拉往来大中华地区(北京、香港、广州、上海、厦门、晋江、澳门)的航班运营。 宿务太平洋航空：宿务太平洋航空将从2020年2月2日起至3月29日，取消北京、上海、广州、厦门、深圳往返菲律宾的所有航班，同时，也将减少香港、澳门往返菲律宾的航班。
3、年2月5日，新京报记者从中国驻菲律宾大使馆获悉，由于菲律宾政府自2月2日起采取临时入境限制措施，宿务太平洋、菲律宾航空、亚洲航空等菲律宾航空公司在未及时通知乘客的情况下，取消了所有从菲律宾飞往中国的航班，导致大量中国乘客滞留菲律宾。
4、达美航空公司：从2月6日到5月31日，所有中国大陆航线将停航。英国航空公司：北京、上海航班继续取消至4月17日，香港航班3月底前由两个改为一个。目前的计划是从4月18日起，将上海-伦敦航班从每周10班减少到每周3班，北京-伦敦航线从4月19日起从每天1班减少到每周4班。
5、不可以，5月份菲律宾还未恢复国际通航，2020年6月起菲律宾才恢复中国厦门、香港、台湾等地的航空。2020年5月30日，菲律宾航空公司发布消息称，将从6月起选择性地恢复部分国际航班和国内航班。其中从马尼拉飞往中国厦门、香港、台北等地的国际航班将恢复。
6、自2月6日至4月30日期间，所有中美航线暂停运营。加拿大航空：每周有33个航班飞往中国的加拿大航空(AirCanada取消所有直飞北京和上海的航班到4月10日。美国航空：来往达拉斯、洛杉矶和中国大陆的航班取消至10月23日，来往达拉斯和中国香港的航班取消至7月1日，来往洛杉矶和中国香港的航班取消至10月23日。
菲律宾航空怎么样
菲律宾航空在航班服务和设施方面表现出色。它们提供多种座位选择，包括经济舱和豪华舱，以满足不同乘客的需求。航班上还提供餐饮、娱乐等设施，确保乘客的舒适体验。此外，他们的机组人员通常都非常友好和专业，能够为乘客提供优质的服务。 安全性能 菲律宾航空注重飞行安全，始终将乘客的安全放在首位。
菲律宾航空公司服务还可以。飞行员的驾驶技术决定比国内的航空公司强多了，一般都是驾龄比较长，很专业的驾驶员，可以放心的乘坐。菲律宾航空服务的感觉，硬件不见得是最好的，但服务很有诚意（至少对外国游客来说）。飞了四趟，其中有一班是红点，到达时间提前了半小时。
好。菲律宾航空提供纽约至上海的直航航班，减少了旅客转机的时间和麻烦。菲律宾航空在纽约至上海航线上有较高的航班频率，提供更加灵活的出行选择，以满足旅客的时间需求。菲律宾航空在纽约至上海航线上有较高的航班频率，提供更加灵活的出行选择，以满足旅客的时间需求。
菲律宾航空(Philippine Airlines) 是菲律宾的国家航空公司。菲律宾政府成为菲律宾航空最主要的股东。菲律宾航空是亚洲第一家商业航空公司。菲律宾航空公司服务服务菲律宾国内和国际航班。主要枢纽是马尼拉的尼诺·阿基诺国际机场。
