骑手送餐致残判赔百万（骑手赔偿）

骑手送餐致残判赔百万

1、最近，一则关于骑手送餐并因事故导致残疾的新闻引起了社会的广泛关注。据报道，江苏一名外卖骑手在送餐途中发生车祸，双臂瘫痪，身体残疾。最终，该骑手通过法律途径成功获得了百万赔偿。事件经过据了解，这名骑手名叫黄某，在送外卖途中被一辆车撞倒，导致他双臂严重受伤，后来长期治疗后仍然无法康复。

2、因为饿了么已经和骑手形成了雇佣关系，所以饿了么需要对骑手在完成配送任务规程中出现事故负责，给予合理的经济赔偿。但是在这起事故中骑手存在重大过失，骑没有拍照的二手摩托车和在骑摩托车时没有佩戴头盔。饿了么和骑手的责任按6：4划分，最后骑手获得百万补偿。

3、法院认为双方系通过互联网建立的新型用工关系，符合雇佣关系特点，但因原告方未佩戴头盔且无证驾驶，故被告应按60%的责任比例赔付原告损失。最终法院判决被告饿了么赔偿原告1090096元。

因为饿了么已经和骑手形成了雇佣关系，所以饿了么需要对骑手在完成配送任务规程中出现事故负责，给予合理的经济赔偿。但是在这起事故中骑手存在重大过失，骑没有拍照的二手摩托车和在骑摩托车时没有佩戴头盔。饿了么和骑手的责任按6：4划分，最后骑手获得百万补偿。

法院认为双方系通过互联网建立的新型用工关系，符合雇佣关系特点，但因原告方未佩戴头盔且无证驾驶，故被告应按60%的责任比例赔付原告损失。最终法院判决被告饿了么赔偿原告1090096元。

饿了么平台需要为此负责。事情的经过：一名饿了么骑手在送餐的时候发生了事故，被鉴定为二级伤残，而骑手王某某希望平台能够为此负责，可饿了么平台却称双方并不存在雇佣关系，而且由于骑手王某某并没有佩戴头盔，所以拒绝赔偿，随后王某某便把平台告上了法庭。

尽管外卖骑手并未与饿了么公司签订书面的劳动合同或劳务合同，但从其从事的接单配送服务来看，是属于法律上的履行职务的行为，饿么公司应当对其承担赔偿责任。

饿了么骑手因为送餐导致自己出现二级伤残的现象，而这件事情也是给骑手带来了一辈子的影响。而当时饿了么并不想负责，于是就表明饿了么公司跟骑手不存在雇佣关系，但法律是公平公正的，所以饿了么赔偿骑手1090096元钱。

饿了么骑手送餐致残判赔109万，饿了么对于这一判决是持反对态度的。因为事情出现了之后，不仅没有考虑到自己手下员工的身体健康情况，反而直接表明骑手不是自己集团下的员工，而且也说自己公司和这名骑手没有任何的雇佣关系。骑手在生活当中随处可见，也正是因为这些外卖骑手，才让大家的生活更加的方便。

法院认为外卖骑手跟饿了么官方平台，通过互联网建立的是新型劳动关系，符合雇佣关系特点。但是因为骑手王某在送餐过程中没有佩戴头盔，还有无证驾驶，所以法院判被告饿了么按照60%的责任比例赔偿，那么对于以上这名因送餐自残的骑手最终怎么判的呢？最终判决饿了么官方赔偿起手109万。

是要算工伤的，双方系通过互联网建立的新型用工关系，符合雇佣关系特点。据中国基金报报道，近日，饿了么主体运营公司拉扎斯网络科技（上海）有限公司新增一条民事判决书。因一名饿了么骑手送餐致残被判赔 109 万。

饿了么骑手送餐致残，判赔109万，具体的案件情况就是因为这名骑手在送餐的过程当中，发生了事故，从而受伤，经过相应的工作人员鉴定，被判为二级伤残，所以这起事件也是被两人诉讼到了法院上。

其实目前的法律并没有一个明确的界定，因为骑手的来源有平台自营、外包、自行注册三种渠道。我觉得：（1）对于自行注册，有些骑手属于兼职，闲暇时间接单跑几单，这种情况，结算的属于佣金，应当不构成劳动关系。

据悉，王某是某网络送餐平台的送餐骑手，2016年8月1日2时36分，王某在送餐过程中发生事故受伤，经鉴定为二级伤残，需长期护理。事故发生后，王某要求外卖平台赔偿误工费、伤残赔偿金等费用。因外卖平台拒绝承担损失，王某就已经产生的医疗费进行第一次诉讼，法院判决原告的损失由被告承担60%的赔偿责任。

从双方控制关系看，双方之间系通过互联网建立的一种新型用工关系，符合法律意义上的雇佣关系特点。法院表示，公民生命健康权应受法律保护。原告王某利作为被告拉扎斯网络科技运营的蜂鸟众包APP平台的注册骑手，在派送订单过程中发生交通事故导致重伤。

该方是派送工作人员中间并不会有工作劳务公司雇佣关系。

意外伤残和意外身故，可以重复赔意外伤残和意外身故都是给付型的，只要符合条款约定的理赔条件，就可以获得赔款，不受工伤保险的赔付影响。意外伤残：根据伤残等级进行赔付，领取了工伤保险的一次性就业、医疗补助金后，仍然可以理赔。