嘉绍大桥至忂州高速路线
1、横店好了后，接着走诸永高速往诸暨方向--转甬金高速嵊州宁波方向--转上三高速上虞方向--过新开通的嘉绍跨海大桥--转到杭浦高速上海方向--海盐斜桥枢纽那转往S7跨海大桥北连接线--接着转沪杭高速往上海方向。平湖出口出，走地面道路经平湖市区--干窑--到西塘镇。
2、)沿南湖大道行驶7公里，向南至杭州/绍兴/嘉绍大桥/G15W，直行进入南湖立交。7)沿南湖立交行驶1km，直行进入长泰高速。8)沿长泰高速行驶3km，往杭州东/G60方向，稍微右转进入2号枢纽。沿二号枢纽行驶600米，过吴家桥约600米，直行进入沪昆高速。
3、▲杭甬运河线路图 7座跨海大桥 以杭州湾跨海大桥，朱家尖跨海大桥，象山港大桥，六横跨海大桥，舟山跨海大桥，东海大桥为代表的7座跨海大桥。
4、继续沿京澳线行驶370米，直行进入九江长江大桥。用时1分钟 沿九江长江大桥行驶3公里，靠左。用时1分钟 继续沿九江长江大桥行驶2公里，直行。用时1分钟 行驶370米，朝景德镇，南昌方向，靠左进入昌九快速路。用时1分钟 沿昌九快速路行驶33公里后，进入都九高速。
5、沿绍诸高速行驶37公里后，进入街亭枢纽。用时12分钟 沿街亭枢纽行驶390米，右转。用时1分钟 继续沿街亭枢纽行驶170米，直行进入诸永高速。用时1分钟 沿诸永高速行驶6公里，靠左。用时3分钟 继续沿诸永高速行驶0公里，朝杭州，G1522，嘉绍大桥方向，靠左。
6、沿绍诸高速行驶37公里后，进入街亭枢纽。用时13分钟 沿街亭枢纽行驶390米，右转。用时1分钟 继续沿街亭枢纽行驶170米，直行进入诸永高速。用时1分钟 沿诸永高速行驶6公里，靠左。用时3分钟 继续沿诸永高速行驶0公里，朝杭州，G1522，嘉绍大桥方向，靠左。
绍兴在建的一条高速公路,还将建设两条连接线,长多少呢?
1、途经柯桥漓渚，诸暨店口、姚江等地，终点位于诸暨暨阳街道北二环，主线全长33公里，还将建设两条连接线，其中漓渚互通连接线长约27公里，店口互通连接线长约318公里，均按照双向四车道一级公路标准建设。
2、绍诸高速公路建设工程北起上三高速公路K3+600处，经上虞市道墟镇，绍兴县的陶堰、富盛、平水、兰亭和越城区的皋埠、鉴湖等镇，诸暨市的枫桥镇、浣东街道，终点接诸永高速K12+271。绍诸高速公路建设工程全长6452公里，接双向四车道高速公路标准设计，设计速度为100公里/小时。
3、高速绕城高速覆盖全市，包括西线的沪昆高速，全长约160公里，其中绍兴境内约130公里，是浙江省最大的城市环路。南线的上三高速复线—绍诸高速，以及东线的绍嘉通道，为城市出行提供了便捷的选择。北线则是杭州湾环线高速，正在进行建设的是苏绍高速（中环线）和嘉绍跨海高速，将进一步拓展交通版图。
4、中国第一条不限速高速公路位于浙江。这条高速公路被称为杭绍甬高速公路。杭绍甬高速公路连接了宁波、绍兴和杭州，全长约135公里。该高速公路的建设始于《浙江省交通十一五规划》，并跨越了杭州湾和钱塘江。杭绍甬高速公路旨在为现有杭甬高速公路分流，成为舟山、宁波与杭州的第二快速通道。
5、杭绍台高速公路全长约163公里，全线设计速度100公里/小时，北端与沪杭甬高速连接，南端与台金高速相连，与上三高速公路近似平行。是杭州市实施“交通西进”战略的重点工程。
绍诸高速公路的设计意义
作为《绍兴市公路水运交通建设规划》中的重要一环，绍诸高速连接上三高速、萧山跨江大桥及诸永高速，成为浙江省公路网的关键节点，对优化区域交通网络、提升公路运输效率具有重要意义。
建设后的绍诸高速公路生态路、环保路、旅游路、景观路；将实现绍兴市绍虞、新嵊城镇组群和诸暨城镇组群之间公路半小时交通圈。绍诸高速是《绍兴市公路水运交通建设规划》“二纵、三横、三连、一通道”高速公路主骨架中的“一连”，连接上三高速、萧山跨江大桥及诸永高速。
此外，绍诸高速公路的建设还将进一步促进绍兴的大城市建设，提升中心城市对沿县（市、区）的副射作用，增强城市竞争力和综合实力，实现绍兴市在长三角南翼的崛起。高速路的建设对经济、社会、交通等方面都将带来深远影响，对提升绍兴市的区域地位、推动地方经济发展具有重要意义。
可以。根据查询诸暨市人民政府得知，绍诸高速是诸暨市境内的第三条高等级公路，连接上三高速、杭甬高速和正在建设中的绍嘉跨海大桥，绍诸高速的建成和通车将大大缩短诸暨市到绍兴和上海浦东新区之间的时间和距离，必将极大地方便市民的出行，更好地接轨大上海，对诸暨市经济发展产生深远的影响。
绍诸高速公路，即绍兴——诸暨高速公路，简称绍诸高速，东起绍兴市上虞区道墟镇，终于诸暨高湖沿，与诸永高速公路相接，全长约656公里，按双向四车道标准建造，设计时速为120公里/小时，总投资508亿元。绍诸高速是浙江省交通“十一五”规划的重要组成部分。
柯诸高速公路于2020年12月2日举行了开工仪式，标志着该条线路正式开工建设，其中起点至姚江枢纽段按照双向六车道高速公路标准建设，主线姚江枢纽至终点段按照双向四车道高速公路标准建设，全部设计速度为100公里/小时，估算总投资金额为161亿元。
绍诸高速公路的基本介绍
1、绍诸高速公路，简称绍诸高速，东起上虞市沽渚，终于诸暨高湖沿，全长约656公里，按照双向四车道标准建造，设计时速为120公里/小时，总投资508亿元。作为浙江省交通“十一五”规划的重要组成部分，其建设对区域交通格局产生了深远影响。
2、绍诸高速公路是中国浙江省的一条高速公路，浙江省高速公路编号S24。起点为上三高速公路上虞枢纽，终点为诸暨浣东街道诸永高速公路，全线位于绍兴市境内，长689公里。
3、绍诸高速公路，即绍兴——诸暨高速公路，简称绍诸高速，东起绍兴市上虞区道墟镇，终于诸暨高湖沿，与诸永高速公路相接，全长约656公里，按双向四车道标准建造，设计时速为120公里/小时，总投资508亿元。绍诸高速是浙江省交通“十一五”规划的重要组成部分。
