深航西安至攀枝花航班轮胎炸伤,飞机轮胎是否不合标准?
1、年10月16日，深航攀枝花航线在进行落地检查的时候，发现飞机出现轮胎扎伤的情况。在看到这一情况之后，相关部门觉得不符合放行标准，于是就将攀枝花后续的航班进行取消。目前大量的游客都滞留在此地，航空公司也安排乘客改签航班，并且让他们入住到了相应的酒店之中，也会为乘客免费的更改航班的退费手续。
2、深圳航空通报，10月16日，深航西安至攀枝花ZH9247航班落地后检查发现轮胎扎伤，不符合放行标准，后续攀枝花至西安ZH9248航班取消。深航已妥善安排旅客改乘次日航班并入住酒店。同时，深航也将为需要取消行程的旅客免费办理退改签手续。
3、据深圳航空官方微博消息称，深航从西安至攀枝花某航班在落地后，在安全检查时发现轮胎扎伤，存在安全隐患，不符合放行标准，此事直接导致由攀枝花至西安的航班被取消。因航班临时取消，深航也因此对该乘座该航班的旅客进行改签或退票手续，并安排酒店入住事宜。
深航四川攀枝花机场降落时遇险曝光,主要是什么原因?
当天天气不好，客机的轮胎被扎伤，出现跑道外接地事件，所幸为造成事故。
结合媒体报道以及事故现场的图片，初步可以判断飞机使用02跑道向北降落时机轮着陆点过于靠近跑道尽头，飞机降落接近跑道时高度过低，使得飞机撞上跑道尽头的灯光柱。从现场照片来看，甚至有灯光柱插入了飞机机腹开了个洞，而且撞击所造成的碎片对起落架轮胎造成了损伤。
其实这就是一则简单的飞机延误的消息通报，但是通报的理由却非常的奇葩，主要是由西安飞往攀枝花的航班在落地的时候发现轮胎被扎伤了。所以机场在进行完检查之后就对外宣布今天飞往攀枝花的航班将会取消，并且在宣布之后对今天已经到场的旅客改签了航班，并且帮他们入住了附近的酒店。
轮胎扎伤应该是在跑道起飞时意外造成的。轮胎扎伤应该是在安全检查完后，飞机在起飞地起飞时或在终点站降落时，在跑道上滑行时被不明异物扎伤的，因为除此原因外，其他的情况都应该没有存在的可能性。
深航飞机机身撕裂,飞行的经过具体是什么情况?
1、执行机长在未经允许的情况下自行前往跑道检查飞机。在飞机飞行过程中，机长没有报告任何飞机异常，然而，在飞机降落后，在未通报塔台管制的情况下，自行前往跑道检查飞机长达24分钟。机长的行为已经严重违反了相关规定。飞机落地后一个小时才向他谈汇报。
2、之所以出现轮胎扎伤，是因为航班机长在没有得到许可的情况下，竟然出现了跑道外接地事件，属于违反了民航安全规定的行为。可能航班机长也意识到了自己的不当操作，所以在乘客下完客机之后，他第一时间全去飞机周围进行了检查。值得庆幸的是，此次事件并没有造成任何一名乘员损伤。
3、月16日下午两点半，深航ZH9247执行西安飞往攀枝花的航班在降落中发生事故。飞机在降落过程中撞到机场的进近灯柱并造成飞机机身与轮胎损伤，所幸飞机安全降落且无人受伤，可以说是一起严重事故症候。
4、根据深航目前的回应可以得知，编号ZH9209的客机在飞行途中发出了7700的代码，代表着飞机出现了紧急情况，飞行过程出现了某种障碍。地面机组随即准备了各种协助，在两分钟以后，7700的紧急代码转为普通代码，代表飞机飞行恢复了正常。随后，飞机请求返航，正常降落在深圳机场，机组人员和乘客都没有明显的损伤。
5、记者经过采访告诉大家，飞机在没有落在跑道上就很有可能会造成人毁机亡的问题，因为跑到外面的地基硬度很大。如果接触了其他地面的飞机，在受到自身重力的情况下，轮胎可以能陷入地面之中，造成飞机倾斜的问题。
