航空机票IATA资质
在航空票务领域，IATA认证是开展机票销售业务的基础条件。申请成为IATA航空票务代理，需遵循一定的步骤和条件。首先，申请流程需在IATA官方网站上进行在线申请，这是首要步骤。
IATA的两大核心资质/——客运和货运，分别针对的是国际机票代理、旅行社和国际物流、货运代理等领域，为行业参与者提供专业认可。客运代理的IATA认证/分为现金和非现金销售两大类别。
一起飞国际机票网公司自1992年起成为了国际航空运输协会 (IATA) 的成员，是中国首批获得这一国际航空组织认可的企业。IATA是一个由全球航空公司组成的国际联盟，成立于1919年，最初名为国际航空业务协会，后在二战后于1945年哈瓦那会议上正式成立。
IATA是国际航空运输协会的简称，其英文全称为International Air Transport Association。成功获得国际航协认证的公司，第一年将会收到国际航空运输协会官方颁发的IATA纸质证书，而第二年则会收到电子版证书。对于许多购买国际机票的留学生来说，如何知道一家票务公司是否拥有IATA资质是一个重要问题。
IATA）颁发的国际航协执照号。注意：许多不具备航空客运业务代理权的公司和私人在网上招揽机票业务，不具备航空客运业务代理权的游商一般仅仅公布电话，大部分是手机电话或呼机，不公布公司名称，营业地址，正规的经营航空客运代理业务的旅行社或票务代理公司除需有固定的经营场所外，还应具备以下条件。
IATA，即国际航空运输协会，代表的是全球众多航空公司，它没有官方身份，其规则和规定并非强制性，而是由成员航空公司共同商讨和制定的。因此，IATA代码主要用于航空公司之间的识别与合作，对于旅客而言，它主要体现在机票、航班编号以及飞行时刻表等方面。
哪个机场不是首都机场的备降机场和分流机场
1、首都机场，大兴机场，南苑机场。首都机场的备降机场和分流机场是：首都机场，大兴机场，南苑机场。备降机场定义：为预防航空器因故不能在原定目的地机场降落，而在飞行计划中确定作为备用降落的其他机场。
2、北京备降机场有2个。分别是天津和呼和浩特。备降机场选址要求如下。应在飞机临近机场的时候，必须保证机场的天气条件等于或者高于国家规定的备降机场最低天气标准。若目的地机场和目的地备降机场的天气都处于着陆条件的边缘时，应当再指定至少一个目的地备降机场。
3、17年，作为首都机场集团公司旗下的呼和浩特白塔机场，是华北地区第四个破千万级大型干线机场。呼和浩特白塔国际机场与首都机场同处华北地区，尤其是与首都机场的气象关联度低，成为了首都机场备降场。
7D5166航班挂7700代码备降首都机场,此代码意味着什么?
根据飞常准业内版App显示，2021年1月24日，首都航空JD5166航班计划由哈尔滨飞往广州，该航班是在1月24日19：31从哈尔滨太平国际机场起飞的。根据飞常准雷达图视频的回放，我们可以看出该航班在飞行途中先挂出7500代码，该代码表示飞机被劫持，后改为7700代码，该代码表示紧急情况。
北京备降机场有几个
1、北京备降机场有2个。分别是天津和呼和浩特。备降机场选址要求如下。应在飞机临近机场的时候，必须保证机场的天气条件等于或者高于国家规定的备降机场最低天气标准。若目的地机场和目的地备降机场的天气都处于着陆条件的边缘时，应当再指定至少一个目的地备降机场。
2、首都机场，大兴机场，南苑机场。首都机场的备降机场和分流机场是：首都机场，大兴机场，南苑机场。备降机场定义：为预防航空器因故不能在原定目的地机场降落，而在飞行计划中确定作为备用降落的其他机场。
3、关于备降场的选择，是以航空公司和飞行员为主。一架航班为防止突发的机件故障，在起飞前计划通报的时候就会通报1，2个沿途的机场做备降场，这是航空公司决定的，他们选择备降场的原则是备降场要有他们航空公司常驻的机务维修，有他们公司的招待所，能妥善解决旅客食宿等等。
4、航空公司会提供以下一些帮助和补偿措施：提供餐饮和住宿：如果备降导致乘客需要在备降机场滞留过夜，航空公司可能会提供免费的餐饮和住宿安排。提供转运和重新安排航班：航空公司会尽力为受影响的乘客重新安排航班，或提供转运服务，以便尽快将乘客送达目的地。
