劳恩斯酷派改装,知道的人教下。
1、马丁大包围常见全套7件，前后杠，侧裙，翼子板等，材质采用树脂或PU材质的较多。价格从5000-10000不等，进口件更贵。考量材质是否过关，安装吻合度是否能够达到98%以上。主要改进项目有：水冷，进排气，制动，轮毂轮胎，悬挂，平衡杆，LSD后桥限滑差速器。换大尺寸水箱，这点没什么可说的。
2、在改装劳恩斯酷派时，外观的改装是最常见的。车主可以选择更换车身颜色、添加贴纸和拉花，或是更换轮毂和轮胎等。这些改动可以让车辆更具个性，但同时也需要注意不能过于夸张，以免影响行车安全或违反交通法规。例如，车身颜色的改变需要在合法范围内进行，并且需要办理相关手续。
3、大包围、轮毂、喷漆，如果仅仅这样的话大概3万可以搞定，如果车内座椅换成赛车座椅，音响也换下，再把发动机那块稍微改下的话应该要10万多。
轻小型行车
1、3吨以下的行车由于起重量较小，操作风险相对较低，因此被排除在特种设备之外。 具体而言，2014年10月30日国家质检总局发布的特种设备目录中，取消了轻小型起重设备，包括3吨及以下的电动葫芦桥式起重机，这意味着操作这类设备的人员无需取得特种作业证。
2、行车是指具有特定功能和结构特点的起重机械，按照其特点可以分为四大类：轻小型起重设备、桥式起重机、门式起重机和流动式起重机。其中，轻小型起重设备以点、线为主，具有轻便、结构紧凑、动作简单的特点，如千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦、绞车等。
3、轻小型起重设备以其便携性和紧凑的结构而著称，操作简单，主要在点或线范围内进行作业。这类设备通常只包含一个升降机构，能够实现重物的单一垂直移动。代表产品包括千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦以及绞车等。部分电动葫芦还配备了运行小车和金属框架，以扩展其作业范围。
4、轻小型起重设备 轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。轻、小型起重设备，一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动。属于这一类的有：千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦、绞车等。电动葫芦常配有运行小车与金属构架以扩大作业范围。
我买了台现代劳恩斯酷派,想改装成剪刀门,但是有人说防水不好是么?改装...
先说年检通过性，剪刀门，中大型尾翼都属非法改装。地灯、音响、排气都是不可见的，也没人较那个真儿。至于亚光漆和大包围，都需车管所登记改装备案，备案后可通过年审。剪刀门，可以只改合叶，但是开关门方式极别扭，须外推20度，在向斜上推开，才能出入。
基本上都可以的，其实剪刀门，就是2个三角架就是了，再加上一个阻尼的轴，国产的剪刀门，应该在5千左右，进口的要1万多。
价格从5000-10000不等，进口件更贵。考量材质是否过关，安装吻合度是否能够达到98%以上。主要改进项目有：水冷，进排气，制动，轮毂轮胎，悬挂，平衡杆，LSD后桥限滑差速器。换大尺寸水箱，这点没什么可说的。优化进气排气系统，空滤改装冬菇头，排气需考虑发动机型号，是增压款还是直喷的。
楼主，劳恩斯酷派这款车型你可以随便改，剪刀门这些都可以上的，只要你有牌照就可以，我本人前年改了一套包围，交警都不管的，而且在北京首都！你可以看看北京这里宝马X6改装的车满地都是。通用改装的最多，都跟小跑似的。
现代劳恩斯酷派我想改装车头和轮胎怎么改i外观上更酷?
车的前脸想看起来更酷可以加装PU大包围，还有中网改亚光色或者贴碳纤贴纸，然后前大灯可以做熏黑处理，发动机盖可以换碳纤的，但是这个成本就太高了。
在改装劳恩斯酷派时，外观的改装是最常见的。车主可以选择更换车身颜色、添加贴纸和拉花，或是更换轮毂和轮胎等。这些改动可以让车辆更具个性，但同时也需要注意不能过于夸张，以免影响行车安全或违反交通法规。例如，车身颜色的改变需要在合法范围内进行，并且需要办理相关手续。
发动机舱盖改成带有散热口的款式，为的是辅助发动机舱散热，视觉效果也更加运动。通过气动降低车身后的劳恩斯酷派尤其迷人，这点归功于Air Lift performance struts 3p management的完美控制。
在今天这台劳恩斯酷派改装清单上，涡轮已经被更换为ATP GT28RS，这颗涡轮在Garrett GT28RS涡轮本体基础上重新设计而成；使用的滚珠轴承以及重新设计的叶片相比原厂三菱TD04的浮动轴承涡轮，拥有更小的滚动阻力，从而获得更快的涡轮反应速度，让车主在日常驾驶中能够更好的控制车辆。
