国四柴油车能开到什么时候
关注国四国四卡车强制报废最多15年。只要国四柴油车状况良好，就可以一直开。唯一需要担心的是，几年后，一线城市将率先限制国四汽车。目前，大城市已经开始限制国三。与国六相比，国四确实过时了国六严格控制污染物排放。
关于国四的车子还能开几年，这个谁也说不准的，但是可以肯定的是六年之内不会有问题的应该，我们国家现在取消了强制报废，不像以前到了年限就得报废，但是到了十五年就要一年两检，排放不达标的话也是不给上路的。
推测大概3年后才会可能限制国四。国四前面还有国三车，即使被淘汰，也会有先后之分，这也是一个漫长的过程，淘汰之前也会有很长一段过渡时期，不过对于想要购车的朋友，可以考虑国五车型和国六车型。
只要车的性能好，那么国四柴油车总是可以开的。根据相关规定，汽车行驶到60万公里后，才会采取措施引导报废。此外，也没有为私家车设置报废期限的规定。国四标准虽然没有柴油车强制报废的规定，但可能会有限制。
并没有规定具体的时间，国四的私家车，只要车况良好，就可以行驶到60万公里，在60万公里之后会被引导报废，营运中的轻卡车辆，大货车辆，是有十年报废期，但可以延缓五年执行。
国四排放的汽车还能开多久?
1、至少可以行驶三年以上的时间，现在已经实行国六排放标准，但对于国四车辆，影响并不是很大，只是部分地区对国四车辆禁止迁入以及落户，暂时还不会有对国四车辆出行有什么影响。
2、至少可以开三年，现在已经实施了国家六项排放标准，但对国家四项车辆影响不大，但部分地区禁止国家四项车辆搬迁定居，暂时不会对国家四项车辆出行产生影响。
3、总的来说，符合国四排放标准的车辆最多只能在道路上使用15年，具体是否能够继续开车则需要根据车辆的实际情况和环保要求来确定。对于车主来说，定期维护保养和及时更新车辆对于延长车辆的使用寿命非常重要。
4、至少可以运营三年。现在国六排放标准已经实施，但对国四车影响不大。但部分地区禁止国四车搬迁落户，暂时不会对国四车出行造成影响。国四车指的是什么？指机动车排放标准，即国家规定的第四阶段机动车污染物排放标准。
5、关注国四国四卡车强制报废最多15年。只要国四柴油车状况良好，就可以一直开。唯一需要担心的是，几年后，一线城市将率先限制国四汽车。目前，大城市已经开始限制国三。与国六相比，国四确实过时了国六严格控制污染物排放。
6、关注一下国四 国四货车强制报废年限最高是15年。国四柴油车只要车况良好，就可以一直开，唯一需要的担心的可以是几年后一线城市会率先对国四车限行，目前大城市已经对国三开始限行了。
国四排放的车还能开几年
至少可以行驶三年以上的时间，现在已经实行国六排放标准，但对于国四车辆，影响并不是很大，只是部分地区对国四车辆禁止迁入以及落户，暂时还不会有对国四车辆出行有什么影响。
至少可以开三年，现在已经实施了国家六项排放标准，但对国家四项车辆影响不大，但部分地区禁止国家四项车辆搬迁定居，暂时不会对国家四项车辆出行产生影响。
总的来说，符合国四排放标准的车辆最多只能在道路上使用15年，具体是否能够继续开车则需要根据车辆的实际情况和环保要求来确定。对于车主来说，定期维护保养和及时更新车辆对于延长车辆的使用寿命非常重要。
至少可以运营三年。现在国六排放标准已经实施，但对国四车影响不大。但部分地区禁止国四车搬迁落户，暂时不会对国四车出行造成影响。国四车指的是什么？指机动车排放标准，即国家规定的第四阶段机动车污染物排放标准。
国四标准最早从2011年开始实施，最终全国范围内实施是2013年，也就是车龄最长的国四车只不过8年而已，淘汰国四车也不会采取一刀切方法，肯定会有过渡期。
此外，轻货和大货的强制报废年限是10年，但可以最高延缓5年，因此国四货车的强制报废年限最高是15年。关于国四车的现状，目前国内并没有明文规定国四车的强制报废时间。
国四的车还能开多少年
1、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，延缓报废使用不得超过4年，延长使用期间每年定期检验4次。
2、至少可以行驶三年以上的时间，现在已经实行国六排放标准，但对于国四车辆，影响并不是很大，只是部分地区对国四车辆禁止迁入以及落户，暂时还不会有对国四车辆出行有什么影响。
3、按平均1年2-5万公里的行驶里程，一辆私家车可以开12-30年报废，这种做法可以有效的提高汽车的使用率。
4、至少可以开三年，现在已经实施了国家六项排放标准，但对国家四项车辆影响不大，但部分地区禁止国家四项车辆搬迁定居，暂时不会对国家四项车辆出行产生影响。
国四排放的车还能开几年就报废了?
1、国四货车强制性报废年限最多是十五年；国四车只要是车况较好，那么就能一直开。
2、关注国四国四卡车强制报废最多15年。只要国四柴油车状况良好，就可以一直开。唯一需要担心的是，几年后，一线城市将率先限制国四汽车。目前，大城市已经开始限制国三。与国六相比，国四确实过时了国六严格控制污染物排放。
3、而对于9座（含9座）以下非营运载客汽车，使用15年后，需要经过审批才能继续使用，每年需要定期检验两次。如果车辆已经使用超过20年，则需要每年定期检验4次。
4、我国有明确的规定不会给私人小客车设定报废年限，只有引导行驶到60万公里后报废的规定。另外，轻货和大件商品的强制报废年限为10年，但最多可以延迟5年。
