摩托车一拧油门就熄火（摩托车一拧油门就熄火什么情况）

摩托车打着火一加油门就熄火原因

1、导致这种情况出现的原因有多种，比如怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火，还有可能是化油器供油问题。如果是怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。第一个例子：发动机因混合气过浓而熄火。

2、摩托车打着火一加油门就熄火原因有摩托车的化油器出现了问题、火花塞被机油和积碳堵住、通过负压管道供油。摩托车的化油器出现了问题摩托车发动机熄火的问题往往与化油器有关，化油器是一种控制油气浓度的装置。

3、摩托车加油门就熄火可能是由于怠速太低、前阻风门开关忘记关闭、化油器供油问题等原因引起。怠速太低怠速太低可能导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。如果您的摩托车怠速正常的话可几乎以排除这个原因。

4、摩托车加油门无力熄火的原因是：怠速过低导致在加油门时由于进气量突然增大，混合气过稀无法点燃造成熄火；化油器供油出现问题；气门漏气或者点火器松动。出现这些问题建议去维修厂及时修理。还有可能是火花塞闷油、积碳。

5、假如您的摩托车怠速正常的话可几乎以排除这个原因。

6、造成这种情况的原因有很多，比如怠速过低导致进气量突然增加，混合气过稀无法点燃，导致熄火。也可能是化油器供油问题。如果怠速过低，会因进气量突然增加，混合气过稀，在加油口无法点燃而导致熄火。此时可以适当调整怠速。第一个例子：发动机因混合气过浓而熄火。

摩托车加油门就熄火可能是由于怠速太低、前阻风门开关忘记关闭、化油器供油问题等原因引起。怠速太低怠速太低可能导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。如果您的摩托车怠速正常的话可几乎以排除这个原因。

摩托车一加油门就熄火与怠速太低、点火系统和油路故障、气门漏气、点火器不牢固和化油器供油出现问题等有关。怠速太低，当摩托车加大油门时进气量会增多，这时混合气体的浓度就会降低，进而导致摩托车熄火。点火系统和油路出现故障时，也容易导致摩托车在加油门的时候熄火。

摩托车打着火一加油门就熄火原因有摩托车的化油器出现了问题、火花塞被机油和积碳堵住、通过负压管道供油。摩托车的化油器出现了问题摩托车发动机熄火的问题往往与化油器有关，化油器是一种控制油气浓度的装置。

导致这种情况出现的原因有多种，比如怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火，还有可能是化油器供油问题。如果是怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。第一个例子：发动机因混合气过浓而熄火。

怠速不稳原因 (1)点火时间不准确，在怠速状态下使怠速不良；(2)发动机有漏气现象；(3)火花塞电极间隙不正确；(4)化油器怠速量孔不通畅；(5)汽油标号不对(辛烷值过低)；(6)空滤器消音器堵塞；(7)汽油质量不过关。

需要检查一下怠速是不是调得过低；如果不是怠速问题就要要看化油器怠速量孔是不是堵塞，液平面过低，混合气比例不正确，怠速量孔堵塞怠速是不会稳定的；查看气门间隙是不是过小；查看发动机是不是有漏气现象。

摩托车一松油门就熄火，可能是发动机怠速太低了，或者是风门没有关。怠速过低在冷车启动时比较常见，如果热车之后还没有恢复，应该检查一下怠速是否调的太低，或者是燃油混合比不对，化油器堵塞或者是进气管漏气都会导致发动机怠速过低。

摩托车油门一松开就熄火的原因：怠速过低：先检查怠速是否过低，如果是，就需要提高怠速。空滤和化油器堵塞：如果不是怠速问题，很可能是空滤和化油器堵塞。先检查一下，然后仔细清洗化油器和空气滤清器。其他部件引起的问题：排除怠速、空滤、化油器问题，检查混合比、油位、油针、风门等是否有问题。

摩托车松油门就熄火的原因如下：原因一：发动机怠速过低怠速过低在冷车启动时是常见现象如果热车之后还没有恢复应该检查一下怠速是否调的过低、燃油混合比是否正确或者进气管是否漏气。原因二：风门没有关。

踏板车一松油门就熄火可能是发动机怠速太低了。或者是风门没有关也有可能是发动机出现漏气、供油不畅导致的；待速过低在冷车启动时比较常见如果热车之后还没有恢复应该检查一下待速是否调的太低；或者是燃油混合比不对化油器堵塞或者是进气管漏气都会导致发动机怠速过低。

以下是摩托车松油门就熄火的具体原因：燃油混合比不当：怠速过低在冷车启动时比较常见如果热车之后还没有恢复应该检查一下怠速是否调得太低或者是燃油混合比不对。