汽车开空调怠速不稳是怎么回事,忽高忽低的
1、具体介绍如下：动力不足：对于大多数电子节气门来说发动机会自动提高节气门开度来获得更多的进气从而提高输出功率如果爱车用了有一段时间那么节气门长时间没有做过养护会产生积碳这就会阻碍发动机的进气导致发动机动力不足或勉强带动压缩机造成车子开空调怠速不稳忽高忽低。
2、开空调怠速不稳，有以下原因：发动机控制逻辑出错，无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元（ECU）会错误的认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候，又无法承受空调压缩机的负载，再次提高转速。
3、由于车辆发动机动力不足的原因所引起，其中包括发动机内积碳过多，发动机的点火出现故障，车辆油压不足导致，小排量发动机在怠速的时候使用空调，会出现怠速不稳，原因和发动机排量有关。
车开空调怠速忽高忽低是什么情况?
1、开空调怠速不稳，有以下原因：发动机控制逻辑出错，无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候，又无法承受空调压缩机的负载，再次提高转速。
2、发动机怠速不稳的原因有：发动机积碳率过高，空空气滤清器、点火能量低、水温异常、气门和进气口积碳、喷油嘴堵塞等。汽车发动机怠速不稳抖动的具体原因；发动机积碳过多：当发动机内部积碳过多时，启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致混合气过稀，启动困难。
3、汽车在开空调后怠速状态下忽高忽低一般为正常现象但是也要结合频率观察忽高忽低的间隔有多久。如果是一两秒的间隔就是空调系统出现故障必要时可以更换油封可以有效改善这个现象。扩展相关资料如下：发动机的怠速转速称为发动机的怠速转速可以通过调整风门大小来调整怠速转速的大小。
4、开空调后怠速出现忽高忽低的情况，这是不正常的。开空调后，由于空调压缩机是由发动机带动的，增加了发动机的负荷，发动机电脑应该提高一点喷油量以保持发动机平稳运行。但是，造成这个问题的原因可能是多方面的，例如，长期使用“高档低速行驶”。
怠速时,开了空调后车子转速不稳定是什么情况?
① 发动机初始怠速调整过低，使怠速自动控制无法正常进行。② 怠速控制装置不工作，在使用空调器或汽车转向时，由于空调压缩机或动力转向液压泵开始工作，增大了发动机负荷，导致怠速过低、运转不稳或熄火。
开空调怠速不稳有以下几点原因：发动机控制逻辑：发动机控制逻辑出错无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时发动机控制单元(ECU)会错误地认为是短暂的高负荷试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候又无法承受空调压缩机的负载再次提高转速。来来回回就表现成怠速不稳。
相信有不少小排量车车主，大热天开空调，但是汽车开空调后怠速不稳忽高忽低，这到底是怎么回事，接下来我们一起看一看汽车开空调怠速不稳的原因。 如果你的爱车是小排量汽车，那么开空调怠速不稳基本是家常便饭。我们要知道，空调启动后压缩机也会工作，而压缩机是由发动机带动的，因此压缩机的工作会增加发动机的负担。
你这种情况有可能是气门漏气引起的，凉车启动后气门关闭不严，导致发动机失火抖动，故障灯闪烁。发动个一两分钟之后，或者小油门稳住转速一会儿就恢复正常。怠速时转速表上下抖动的原因为：汽车的氧传感器出现故障所导致的情况。
汽车开空调后怠速不稳是什么原因?
开空调怠速不稳有以下几点原因：发动机控制逻辑：发动机控制逻辑出错无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时发动机控制单元(ECU)会错误地认为是短暂的高负荷试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候又无法承受空调压缩机的负载再次提高转速。来来回回就表现成怠速不稳。
开空调怠速不稳，有以下原因：发动机控制逻辑出错，无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元（ECU）会错误的认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候，又无法承受空调压缩机的负载，再次提高转速。
具体介绍如下：动力不足：对于大多数电子节气门来说发动机会自动提高节气门开度来获得更多的进气从而提高输出功率如果爱车用了有一段时间那么节气门长时间没有做过养护会产生积碳这就会阻碍发动机的进气导致发动机动力不足或勉强带动压缩机造成车子开空调怠速不稳忽高忽低。
油压问题：燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动甚至熄火。
汽车开空调怠速不稳是怎么回事?
1、开空调怠速不稳有以下几点原因：发动机控制逻辑：发动机控制逻辑出错无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时发动机控制单元(ECU)会错误地认为是短暂的高负荷试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候又无法承受空调压缩机的负载再次提高转速。来来回回就表现成怠速不稳。
2、开空调怠速不稳，有以下原因：发动机控制逻辑出错，无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元（ECU）会错误的认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候，又无法承受空调压缩机的负载，再次提高转速。
3、具体介绍如下：动力不足：对于大多数电子节气门来说发动机会自动提高节气门开度来获得更多的进气从而提高输出功率如果爱车用了有一段时间那么节气门长时间没有做过养护会产生积碳这就会阻碍发动机的进气导致发动机动力不足或勉强带动压缩机造成车子开空调怠速不稳忽高忽低。
4、由于车辆发动机动力不足的原因所引起，其中包括发动机内积碳过多，发动机的点火出现故障，车辆油压不足导致，小排量发动机在怠速的时候使用空调，会出现怠速不稳，原因和发动机排量有关。
汽车开空调怠速不稳是怎么回事
1、开空调怠速不稳，有以下原因：发动机控制逻辑出错，无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元（ECU）会错误的认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候，又无法承受空调压缩机的负载，再次提高转速。
2、开空调怠速不稳有以下几点原因：发动机控制逻辑：发动机控制逻辑出错无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时发动机控制单元(ECU)会错误地认为是短暂的高负荷试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候又无法承受空调压缩机的负载再次提高转速。来来回回就表现成怠速不稳。
3、由于车辆发动机动力不足的原因所引起，其中包括发动机内积碳过多，发动机的点火出现故障，车辆油压不足导致，小排量发动机在怠速的时候使用空调，会出现怠速不稳，原因和发动机排量有关。
4、具体介绍如下：动力不足：对于大多数电子节气门来说发动机会自动提高节气门开度来获得更多的进气从而提高输出功率如果爱车用了有一段时间那么节气门长时间没有做过养护会产生积碳这就会阻碍发动机的进气导致发动机动力不足或勉强带动压缩机造成车子开空调怠速不稳忽高忽低。
5、由于车辆发动机功率不足，包括发动机碳积累过多、发动机点火故障、车辆油压不足、空调怠速小排量发动机发动机排量有关。汽车开空调怠速会上升吗它会上升。车辆空调系统启动后，将驱动压缩机工作。压缩机工作需要发动机的动力干预。此时，发动机的一致性将增加，车辆的怠速将增加。
6、汽车开空调后出现抖动是怎么回事？车辆开空调以后，发动机的负荷会增加，如果车辆存在故障，可能会导致开空调后怠速不稳，转速忽高忽低的情况。汽车开空调后出现抖动常见到原因有以下几点：第一种原因，那就有可能是因为车辆的发动机内部的积碳严重过多所导致，造成开空调后怠速抖动。
