一直以来，直销和加盟是快递行业两种截然不同的商业模式。两者都被市场客户所接受，也有各自的弱点。然而最近一些加盟的快递品牌，无论是客户口碑还是盈利能力都令人刮目相看，这让业界不得不重新审视快递公司商业模式之争。直销也好，加盟也好，其实殊途同归。谁的客户体验更好，服务质量更好，盈利能力更强，谁就是最好的模式。
以童渊为例，2020年以来，盈利能力和服务质量拥有齐飞的两翼——经营指标走出了一条漂亮的上升曲线:2022年，其归母净利润39.2亿元，较2020年实现121.8%的跨越式增长；服务质量方面，2020年以来，服务质量关键指标也全面提升，全流程时长持续提升，客户投诉率持续下降。
2020年的分水岭，以童渊前年正式确立“全面推进企业管理数字化转型”为界。
通过数字化优势，童渊跳出了传统的“直营”和“加盟”，走出了商业模式的差异化道路。这一模式有望重新定义快递行业“直营”和“加盟”的概念，走出一条快递行业高质量发展的新路。机智的方式有三个明显的特征
一是以数字化管理手段为支撑
童渊本身就有数字化基因——早在2009年，国内快递行业还在野蛮生长的时候，童渊董事长余伟娇就显示出了他独特的远见，不惜投入大量人力物力，与IBM合作开发自主产权的核心业务系统。2019年，潘出任总裁后，数字化转型全面加速。以金刚系统为底层数据系统，童渊开发了管理驾驶舱、运输联盟、出行者、客户管家、网店管家的全链路管控系统，覆盖快递揽收、中转、派送、客服全流程，实现了快递全生命周期的信息监控、跟踪和资源调度，业务运营的数字化、信息化、智能化水平明显提升。
2022年，童渊发布了一号工程“分公司数字化标准化”，将从总部到分公司正式推进数字化赋能，“数字化”先于“标准化”上市，这也注定是一次以技术为导向的创新，将技术与业务紧密结合，真正为管理和业务释放更大的价值。
第二，以赋能分支为路径。
与大多数情况下品牌和加盟公司之间的紧张局势不同，童渊和加盟店的关系不是“零和游戏”，而是多年来一直愿意授权给他们。余伟娇曾多次在公开场合强调“强枝者强”。2022年，童渊总部将不断完善自主研发的财务、人力资源、客户服务数字化系统，目标是全方位、多维度赋能分行，帮助分行更科学、更清晰地把握自身经营状况，全面提升管理能力和服务质量。
以财务管理为例，分行招聘专业的财务人员并不容易，也缺乏良好的财务制度。“慢计费”往往会阻碍运营。去年3月，童渊的“网点经理”推出了“财务系统”模块。只需输入一张票的价格、重量和成本，就可以帮助分行清楚地计算出每张票的利润以及每个客户的不同业务情况。
这相当于把总部的数字化能力和管理直接“下沉”到分公司的层面，效果立竿见影。公开资料显示，一些关联公司在使用财务系统短短三个月后，已经成立了十几年。长期处于亏损状态的网点，各项指标从全省垫底攀升至全省前列。截至目前，童渊85%以上的分行已经使用了“财务系统”。
第三，以提升客户体验为立足点
赋能网点，立足点还是客户体验？
童渊的“客户管家”目前被视为行业内的创新产品。功能包括智能客服、直达总部、专属客服群分析等多项功能，满足了客户即时性、全链路、多场景的需求，不断拓展智能客服的应用场景，全面链接客户，增强客户粘性，赢得了商家和客户的广泛好评。
以“客户管家”的“账单实时拦截”和“停站地址查询”两个功能为例。商家在打印订单时，可以实时显示停止区域，第一时间停止相关订单，避免成本损失。当客户发起退货流程时，24小时响应的智能客服可以快速处理，比传统模式效率更高，有效帮助客户减少损失，减少很多不必要的纠纷。
有电商给笔者反馈。童渊的“客户管家”看似并没有很多很酷的功能，但每一个功能都击中了电商物流的痛点，每一次更新都呼应着它的新需求和新问题。
通过客户管家，可以解放支行的精力，释放潜力，少做琐碎重复的工作，可以考虑创意和个性化的服务模式。
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童渊似乎在做一件大事。他们正在实践一个长期主义，真诚地希望与客户和分支机构共同成长。与此同时，童渊的数字化转型还远未结束。在快递物流业的“新核心竞争力”之争中，童渊可能会给产生更强大的能量。
本文来源于财经资讯。
